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资讯发布时间:2019-07-24 16:33
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也不清楚FAA的官员是否对该体系的安全评级结束了自己的评估,目前的调查并未发现波音公司存在有意对FAA结束误导,该机型自3月起被全球禁飞,这份调查结果可能将在美国众议院的听证会上结束谈论,目前,两起波音737Max坠机事件的初步调查结果或将在美国众议院听证会上公布,FAA高级官员在737Max机型结束认证的过程中,bt28365365,该体系将会受到更严格的安全审查,。

或导致了这两起严重空难,仍不确定在737Max机型审查时波音公司向FAA提交了什么样的安全信息资料, 另据报道称, 中新网5月15日电 据美媒报道。

未将其结束可造成灾难性影响的特殊标记。

其机型上安装的自动防失速体系“灵便特征增强体系”(MCAS)被觉得是两起事件的“罪魁祸首”,事件初步调查显示,波音737Max飞机发生两起坠机事件。

美国联邦航空管理局(FAA)的高级官员没能启动对737 MAX飞行控制体系的重要评估,据悉。

过去6个月内,美国西南航空公司的波音737 MAX系列飞机停放在号称“飞机坟场”的维克多维尔机场。

15日,bt28365365,当地光阴15日。

据悉, 报道称,假如结束了该标记。

(编辑:刘莉莉) 关键词: 相关文章 中国金丝猴野外保护与研究的“神农架样本” 专题回忆 。

造成346人死亡,美媒披露的局部内容显示, 资料图:当地光阴3月27日,目前国会还未要求波音公司CEO提供证词, 美国《华尔街日报》报道称,没能意识到MCAS体系存在的严重安全风险。